آخرین وضعیت حل مشکل پله برقیهای خاموش تهران/ ۶۰ یونیت تا ۳ ماه آینده نصب میشود
تاریخ انتشار: ۶ اردیبهشت ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۹۱۸۲۲
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان _ حسین قربانی؛ برای در امان ماندن از خطرات تردد از عرض خیابان و یا استفاده از حمل و نقل عمومی شهروندان تهرانی مجبور هستند از پلهای مکانیزه استفاده کنند تا به مقصد برسند.
ساعت حوالی یک ظهر است پیرزنی که به آرامی قدم برمیدارد به یکی از پلهای مکانیزه میرسد که هنگام مشاهده پله برقی خاموش این پل آهی از نهادش بلند میشود، اما مجبور است ارتفاع بلند این پله برقی را طی کند تا به آن سوی خیابان برسد و آرام آرام قدم روی پله میگذارد و خودش را بالا میکشد و زیر لب حرفهایی میزند و از این وضعیت گلایه میکند در گوشه دیگری از شهر مادری با کالسکه خودش را به پل مکانیزه میرساند تا به آن سوی خیابان برود، اما پله برقی خاموش این پل مجبورش میکند کودکش را بر روی دستانش به بالا ببرد، اما نگاه ملتمسانه او انتظار کسی را میکشد تا کالسکه کودکش را تا آن سوی پل حمل کند این تنها گوشهای از مشاهدات در خیابانهای پایتخت است که مشکلاتی را بر عبور مرور شهروندان ایجاد کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
یکی از مطالبات همیشگی شهروندان از مدیریت شهری حل مشکل پله برقیهای خاموش در شهر است که سال گذشته مدیرعامل سابق سازمان زیباسازی شهر تهران گفته بود ۵۰۰ یونیت پله برقی در پایتخت وجود دارد که این ناوگان پله برقی قدیمی و از سال ۸۳ نصب شده است و تعداد زیادی از این پلهها نوسازی نشده است.
علیرغم اقدامات انجام شده برای بهبود وضعیت پله برقیهای خاموش سطح شهر، اما همچنان این مشکل در برخی از پلهای مکانیزه ادامه دارد و باعث ایجاد اختلال در تردد مردم شده است.
اواخر سال ۱۴۰۲ و همزمان با بررسی لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ شهرداری تهران گلایههای متعدد مردم از این موضوع به شورای شهر تهران رسید و اعضای این شورای با رأی خود مدیریت پلهای مکانیزه را به معاونت فنی و عمران شهرداری تهران سپرده و بودجه نگهداشت پلها را نیز از سازمان زیباسازی کسر و به بودجه معاونت فنی و عمرانی اضافه کردند.
هادی حقبین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: گلایه به حق مردم تهران در خصوص خرابی پلهبرقی برخی پلهای مکانیزه را از ایام پایانی سال گذشته در دستور کار قرار دادیم.
وی با بیان اینکه جلسات متعددی در این خصوص با معاونت خدمات شهری و معاونت ترافیک شهرداری تهران ظرف دو هفته گذشته برگزار شده است گفت: همزمان موضوع انتقال حقوقی وظیفه مدیریت پلهای مکانیزه به معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران پیگیری شده که در شرف انجام است، اما در این مدت موضوع رها نشده بود بلکه پیگیریها از پیمانکاران و تولید کنندگان انجام شده است.
حقبین گفت: مسئله خرابی پلهبرقی برخی پلهای مکانیزه تهران در چند بخش بررسی و پیگیری میکنیم که در بخش اول ۶۰ یونیت جدید است که باید جایگزین پلههای برقی فاقد کارایی شوند و اولین پروژه در بزرگراه شهید چمران و محدوده گیشا در حال اجرا است به صورتی که پل جمعآوری شده و پل جدید با شکل جدید ظرف دو هفته آینده نصب خواهد شد.
وی افزود: این رویه برای ۵۹ یونیت دیگر ظرف چهار ماه آینده دنبال خواهد شد و تاکید شده که این کار با سرعت بالاتری انجام و ظرف سه ماه به پایان برسد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه امیدواریم با پیگیریهای انجام شده و اقدامات در دست اجرا تعداد کمتری از پلهبرقیهای شهر خاموش باشند گفت: برخی از پلهای مکانیزه اساساً کارایی ندارند با هماهنگی معاونت ترافیک شهرداری و پلیس راهور باید جمعآوری یا تبدیل به رمپ شوند که با طرحهای جایگزین و آرام سازی معابر این امکان فراهم خواهد شد و تعدادی از پلهای مکانیزه ممکن است حذف شوند.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: پله برقی شهرداری تهران پل های مکانیزه شهرداری تهران پله برقی فنی و عمرانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۹۱۸۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کلید رشد آینده خودروهای برقی در کجاست؟
آژانس بینالمللی انرژی (IEA) پیشبینی کرد که فروش خودروهای الکتریکی در سال ۲۰۲۴ به شدت افزایش مییابد و تقاضای نفت به طور فزایندهای کاهش مییابد و زیرساختهای مقرونبهصرفه و شارژ، کلید رشد آینده خواهند بود.
به گزارش ایسنا، آژانس بینالمللی انرژی اعلام کرد که فروش خودروهای برقی امسال به ۱۷ میلیون خواهد رسید، در مقایسه با ۱۴ میلیون در سال ۲۰۲۳، که بیش از یک خودرو از هر پنج خودروی فروخته شده در سراسر جهان الکتریکی خواهد بود و پیشبینی میکند ۱۰ میلیون از این فروش در چین باشد.
نتایج نشان داد که سرعت جذب خودروهای الکتریکی به این معنی است که تقاضای نفت برای حمل و نقل جادهای در حدود سال ۲۰۲۵ به اوج خود برسد. آژانس بینالمللی انرژی اعلام کرد اگر کشورها به سیاستهای اعلام شده عمل کنند، حدود ۶ میلیون بشکه در روز، تقاضای نفت تا سال ۲۰۳۰ و ۱۱ میلیون بشکه در روز تا سال ۲۰۳۵ کاهش مییابد.
این موسسه در مورد تقاضای خودروهای برقی گفت: بسیاری از مسائل در برخی کشورها باعث نگرانیها در مورد سرعت رشد صنعت شده است، اما آمار فروش جهانی همچنان قوی است. فروش سه ماهه اول سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۵ درصد افزایش داشته است.
آژانس بینالمللی انرژی اضافه کرد که پاسخگویی به تقاضای رو به رشد با زیرساخت شارژ نیز چالشی کلیدی خواهد بود، زیرا شبکههای شارژ باید تا سال ۲۰۳۵ به ۶ برابر برسند.